骑行路线推荐五天_骑行路线推荐五天怎么写
接下来，我将针对骑行路线推荐五天的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下骑行路线推荐五天的话题。
1.????·???Ƽ?????
2.杜库公路骑行攻略6天
3.环海南岛骑行攻略环海南岛骑行最新攻略
4.骑行青藏线需要注意什么_骑行青藏线的最佳时间和路线
????·???Ƽ?????
想暑骑行去西藏，需要一个怎样的准备？有关于这个问题有点小复杂，所以我将它分为线路选择，行程规划以及线路导航三个部分来讲。1、先说线路选择，对于想暑骑行去西藏新手来说，如果身体状况比较不错的朋友，我更优先推荐选择318川藏南线进藏旅游，是在所有八条进藏线路当中，该线路风景最美，沿途配套补给最完善。而如果是一些身体状况一般，比较担心高反的人，我个人建议选择滇藏线进藏，理由是从滇藏线进藏，从昆明到德钦，中间可以在大理，丽江，香格里拉等地方依次停留，如此逐步适应，这样海拔的落差会比较小，能够在很大程度上减轻高反的症状。
2、接着说行程规划。在这里我们以318川藏南线为例，先找出一张地图，在这张地图上清楚地标注了每个地方的海拔，还有从一个地方到另一个地方的距离。有了地图之后，接下来要做的就是根据你自己的喜好，在上面画出你想要去的每一个景点，再画好了你想去的地方之后，我们就可以确定你每天的落脚点。有关于这点，我个人的建议是，在条件许可的情况下，尽量住在那些海拔比较低的地方。比如从成都出发之后的第一天，你可以住在徒弟，第二天到雅江，第三天到巴塘，第四天道，总共第五天到巴蜀，第六天到波密，第七天到灵芝，第八天到拉萨，如此每天所住的地方海拔都比较低，会让你的整个旅途更好受一些。
当然在川藏南线上还有一些海拔更低的地方，这类地图上是没有标注的，比如在巴塘到总共之间就有一个如美镇，这里的海拔只有2646米，在这些地方住肯定会更舒服，但缺点是这里的物价相对于以上八个地方来说会更高一些。
3、规划每天的行程。对于每天行程的规划，这个要看每个人的驾驶习惯，还有摩托车的排量，如果平时骑车比较快，摩托车排量也比较大的朋友，则可以把每天的行驶里程安排得长一点，而那些平时骑车比较慢，或者是摩托车排量比较小的朋友，则可以把每天的行驶里程适当的搜索一些。在这里我举个例子，比如说从左贡到巴蜀全程201公里，如果你不想浪费时间的话，当你在左贡的时候，第二天完全可以起早一点直接从左共起到玻璃，这也是可以。
除此之外，在当天的行程规划中，有一点是非常重要需要新手们注意的，那就是不要看到某一段路况好了之后就低估你未来路程所需要的时间，比如从左贡到邦达有一段路就特别好，一路上骑个八九十码都没有问题，此时就不能按八九十的速度来预估你未来路程所需要的时间。要知道在正常情况下，我们普通人进西藏的平均速度大约是在55公里每小时左右，所以当你在规划当天的行程的时候，以此速度来推算当天的路程所需要的时间会更加合理一些。
4、线路导航。在进藏的路上导航是一个很简单的事情，因为这里在一般情况下都只有一条路，所以咱们只需要在导航系统中输入目的地，然后选择汽车不走高速，然后按照规划的线路来走就可以了。在这里切记一点，除非是你想抄近路或者是寻找一些非主流的路线，要不然不要轻易选择导航系统中的摩托车或者提醒选项来规划路线。我有一次在去广西的过程中就曾经误选了骑行选项，结果导航把我导到了一条荒无人烟的伐木道上。
好了，以上几点就是有关于想暑骑行去西藏，需要准备，如何规划线路的经验分享，不尽之处希望各位老摩友能给予补充一下。
杜库公路骑行攻略6天
秋日，是一个非常适合骑行的季节。天气凉爽，景色宜人，正是出游的好时节。而作为一个骑行爱好者，我选择了黑月铁骑十月这个骑行路线，来一次探秘秋日美景的旅行。路线规划
黑月铁骑十月，是一条从北京到黑龙江的骑行路线。全程约2500公里，需要骑行10天左右。路线经过了许多著名的景点，包括了秦皇岛、长白山、哈尔滨等地。
准备工作
在出发前，我们需要做好充分的准备工作。首先是骑行装备的准备，包括自行车、头盔、手套、骑行鞋等。其次是行李的准备，我们需要准备好足够的衣物、水、食物等必需品。最后是身体的准备，我们需要提前进行一些锻炼，以保证身体的健康。
行程安排
第一天，我们从北京出发，经过秦皇岛，到达了北戴河。这一天的骑行距离约为150公里。
第二天，我们从北戴河出发，经过锦州，到达了丹东。这一天的骑行距离约为180公里。
第三天，我们从丹东出发，经过长白山，到达了白城。这一天的骑行距离约为200公里。
第四天，我们从白城出发，经过松原，到达了吉林市。这一天的骑行距离约为220公里。
第五天，我们从吉林市出发，经过长春，到达了四平。这一天的骑行距离约为150公里。
第六天，我们从四平出发，经过辽源，到达了通化。这一天的骑行距离约为120公里。
第七天，我们从通化出发，经过白山，到达了延边。这一天的骑行距离约为170公里。
第八天，我们在延边停留了一天，参观了当地的景点。
第九天，我们从延边出发，经过哈尔滨，到达了齐齐哈尔。这一天的骑行距离约为250公里。
第十天，我们从齐齐哈尔出发，最终到达了黑龙江。这一天的骑行距离约为200公里。
环海南岛骑行攻略环海南岛骑行最新攻略
杜库公路是国内旅游爱好者最漂亮的公路旅行攻略。当然也有一些路段可以骑行。这里的天气一望无际，堪称典范。你可以感受到自然与人类文明之间强烈的和谐感。下面是杜库公路具体的6天骑行攻略。
独库公路是国道G217北山子至南疆库车段，全长562.25公里。因为地势险峻，气候恶劣，半年多都是封闭的。
独库公路纵贯天山，海拔2000米以上路段280公里，急弯、陡坡多。三分之一的路段被悬崖包围，五分之一的路段处于永久冻土中。
穿越高山深谷，山体滑坡、雪崩、水毁等灾害频繁发生，因此杜库公路被称为“中国公路病博物馆”，杜库公路被誉为“中国最美公路”。
这条“贯穿天山脊梁的景观大道”犹如一条巨龙横卧在天山上，俯仰间景色变幻。它本身就是一道美丽的风景线，可以“一日游四季，十里不同天”。
从青翠到苍凉，从花开如海到冰雪封冻，你可以欣赏到戈壁滩、丫蛋地貌、雪山湖泊、高山草甸、森林峡谷等世界级美景。
骑行行程安排
Day.1独山子K563 -巴音沟-老壶口-乌兰萨德克K639全程76KM
Day.2乌兰萨德克K639 -浦田-哈谢尔根隧道-乔尔马-玉溪莫勒格隧道-那拉提K777 -住宿全程143 KM
Day.3那拉提K777 -巴音布鲁克-巴音郭楞乡K880108公里
Day.4巴音郭楞乡K880 -铁力麦提隧道-大小龙潭-库鲁里-世界神秘大峡谷-库车k 1089215km
常规骑行行程
DAY.1独山子K563 -巴音沟-老壶口-乌兰萨德克K639 76KM
第二天乌兰萨德克K639 -浦田-哈什尔根隧道-乔尔玛K69455公里
第三天卓玛K694 -玉溪莫勒格隧道-那拉提K77783公里
第四天那拉提K777 -巴音布鲁克K83255公里
第五天巴音布鲁克K832 -铁力麦提隧道-大小龙潭-库鲁里K991 159KM
DAY.6库鲁里K991 -天山神秘大峡谷-库车k 108998km
第一天萨德克独山子-乌兰
独山子K563 -巴音沟-老壶口-乌兰萨德克K639全程76KM，70%的路段都是上坡，虽然坡度比第二天平缓，但是真的很难骑！
早上九点吃完早饭，在独山子市买了馕，面包，饼干，糖果，水果，水做补给。
个人观点：沿途有很多驿站和店铺，每天都可以补充。只要一天就够了！
从独山子出发，一路骑上山29KM，登上今天最难走的巴音沟服务站，再下山11KM到达“守天山路”石碑。
茫茫天山冰雪寒，茫茫戈壁风沙满。条条大路通和谐，路上都是彩虹色。
安吉海大峡谷位于巴音沟方向。它已经发表在国家地理杂志上。峡谷悬崖耸立，谷底深达百米。壮观的景色堪比美国科罗拉多大峡谷，震撼人心！
之后是37KM的平缓上坡，要经过最危险的老湖口K618
K630有几个帐篷。如果时间和体力不足以到达萨德克乌兰K639，你可以选择在这里休息。
第二天乌兰萨德克-那拉提
乌兰萨德克K639 -浦田-哈谢尔根隧道-乔尔马K694 -玉溪莫勒格隧道-那拉提K777 -住宿全程143 KM。爬过两个大坂需要两天，正常骑行需要两天。
从乌兰萨德克出发，沿着山谷慢慢攀登，骑行18公里，到达浦田观景台。
从浦田到哈什尔根隧道，需要穿越杜库公路最陡、最险、最高点达坂，这里有著名的“世界上唯一的防雪走廊”。即使在炎热的夏天，你可能仍然会遇到暴风雪。
悬崖壁立，大板纵横交错，盘山公路曲折蜿蜒，一路春夏秋冬，四季轮换！
天山北坡高山冰川侵蚀形成的淡水湖就像珍珠一样，蓝如镜！
穿过哈谢尔根隧道，是一个24KM的下坡，有连续的弯道，还有一个急转弯，逆着山谷的侧风骑行，一路飞奔到Jorma！
卓玛拥有伊犁最美的风景，草原、河流、湖泊、冰川，构成了一幅美丽的塞外画卷！
乔尔玛烈士陵园
从卓玛出发，有两条路线：一条到库车，另一条到伊犁到百里画廊景区约20公里
Jorma的K694到小桥的K712的18KM上坡，风景极佳，山川白雪，密林绿草，堪比百里画廊！
从小桥到玉溪莫勒格隧道K731，一条19公里的环山公路，第二次大板翻越悬崖。
注意沿途隧道没有灯。里面又黑又暗，视线极差。别忘了带灯。
过了隧道，46KM长的下坡，前20KM是山路连续的急弯，刹车让我手发麻。
Day.3那拉提-巴音郭楞乡
那拉提K777 -巴音布鲁克-巴音郭楞乡K880108公里
从那拉提出发，连续29公里的环山公路，越过第三大板；
过山口，26公里上下缓坡到巴音布鲁克；
48公里的草原平缓路，黄昏时分，到达巴音郭楞乡。
那拉提草原是亚高山草甸植物区，世界四大草原之一，自古以来就是著名的牧场。
草原葱郁，牛羊舒适，山谷、雪峰、深谷、松林交相辉映。
能歌善舞的哈萨克族人生活在这里，至今仍保留着丰富淳朴的民风和浓郁的草原文化。
巩乃斯国家森林公园享有“雪山动物园”的美誉。雪鸡、马鹿、棕熊等动物生活在这里，这里还盛产雪莲、贝母等名贵药材。
每年夏天，野花遍地开。
雪云杉，漫山遍野的花草，浪漫而灿烂！
巴音布鲁克草原是中国第二大草原。
草原上青山绿水，湖泊沼泽，牛羊遍地。
蓝天映衬着雪山草地，浅蓝色的雪山流水顺流而下。有九曲十八弯的开都河，有优雅迷人的天鹅湖，是美丽富饶的塞外天堂。
骑行在新疆最美的两个草原之间，一路上水草丰美，牛羊遍布，美不胜收！
从巴音布鲁克到巴音郭楞乡，48公里的路段两边都是草原牧场，风一吹就能看到牛羊。
巴国楞乡有奎克乌苏石林、新疆最大的高山瀑布浩腾萨拉瀑布、阿尔夏特温泉、哈尔萨拉西尾泉等景点。
Day.4巴音郭楞乡——库车
巴国楞乡K880 -铁力麦提隧道-大小龙潭-库鲁里-世界神秘大峡谷-库车k 1089215km
从巴音郭楞乡K880，到山口铁力麦提隧道K931，51KM长的上坡，最后是大板！
从茫茫草原到纵横峡谷，从民俗村落到无人居住区，这一段基本没有信号，最好结伴而行。
翻过铁力麦提隧道，30KM连环弯道急转下坡，全程最危险的路段！
清静如玉，大大小小的龙潭镶嵌在雪峰环绕的山腰上，清澈明亮，倒映着云杉山峰，美不胜收！
从龙塘检查站K951，一路下来，70多公里的长下坡；
从郁郁葱葱的林场到荒凉的戈壁，穿越峡谷、森林、湖泊，克孜利亚、红山石林的景观，到达神秘的天山大峡谷。
红棕色的天山神秘大峡谷全长5000多米，是由大自然亿万年的风雨侵蚀形成的。在阳光的照射下，红棕色的山脉就像一簇簇燃烧的火焰。
两侧石墙凹凸有致，雍容华贵；在人行谷中，陡峭的悬崖面如巨浪，给曲折的道路平添了几分奇异的神秘；
它融合了人类峡谷之美，天山之奇，古往今来的灵气，融神、奇、险、英雄、古物、隐居于一体！
从K1025开始，天山神秘大峡谷，50公里上下的缓坡，帕斯
骑行青藏线需要注意什么_骑行青藏线的最佳时间和路线
1.环海南岛骑行最新攻略
，由东北向西南，长约300公里，由西北向东南为短轴，长约180公里。环海南岛骑行，海南岛，海口-文昌-龙楼-文昌-兴隆-陵水-三亚-崖城-东方-昌江-儋州-海口，全程800公里左右，除了兴隆到陵水的路程。2.海南东线，海口-文昌-琼海-万宁-陵水-三亚，全程约400公里。可以转龙楼、博鳌，经过兴隆温泉、兴隆热带植物园。路线比较短，一路可以比较悠闲，特别是文昌的龙塔，欣欣向荣的温泉植物园，陵水的猴岛。设计一个6天甚至7天的安排，每天的行程只有70公里左右，还是挺享受的。3.海南西线，海口-儋州-昌江-东方-崖城-三亚，长约450公里。这一行比较适合喜欢安静的朋友。相比东线，没有那么多的车辆和游客，但自然风光并不比东线逊色，尤其是价格明显更低。也是一个不错的选择。
:2.环海南岛骑行最新攻略
1.海南环岛，海口-文昌-龙楼-文昌-兴隆-陵水-三亚-崖城-东方-昌江-儋州-海口，全程约800公里。从兴隆到陵水除了过山梁，其余基本都是平缓路段，8天行程，每天100公里。是
2.海南东线，海口-文昌-琼海-万宁-陵水-三亚，全程约400公里。可以转龙楼、博鳌，经过兴隆温泉、兴隆热带植物园。路线比较短，一路可以比较悠闲，特别是文昌的龙塔，欣欣向荣的温泉植物园，陵水的猴岛。设计一个6天甚至7天的安排，每天的行程只有70公里左右，还是挺享受的。
3.海南西线，海口-儋州-昌江-东方-崖城-三亚，长约450公里。这一行比较适合喜欢安静的朋友。相比东线，没有那么多的车辆和游客，但自然风光并不比东线逊色，尤其是价格明显更低。也是一个不错的选择。
当前位置今年寒，校车协会组织了一次环海南岛的自行车旅行。冬天在海南环岛骑行感觉很好。长袖骑行服感觉刚刚好，北方可能感觉有点冷，其他都还好。总距离约850km，环岛八天，三亚一天，火车往返。总费用2500元左右，看人。准备材料建议：必备：长袖骑行衣两套，骑行水壶一个，骑行手套一副(最好是短手指)，链条油，充电器两套，充电宝，运动外套一件。如果它冷了可以加到骑行的衣服，洗漱用品，拖鞋，洗衣用品，三个衣架，一套日常的衣服，两双运动鞋，还有一些垃圾袋(可以整理东西，也防潮)可选：一套骑行雨衣(海南岛北部一二月份容易下雨，骑行雨衣的设计比较合理)，尾灯，骑行手电筒，还有一些零食(士力架等。).租车的时候一般会配一个头盔，光束包，骆驼包。如果自己带车，也需要带这些。租车的价格在每天30-50元左右，所以不要不要太迷信517。
东西尽量少带，毕竟要放在骆驼包里，一路带。
衣服在海南不容易干。如果他们能它们不会被晒干，第二天会被装在骆驼背上，很快就会变干。
第一天早上到海口后，去海甸岛找个驿站住下，简单购物，办好租车。让让我们简单地相互了解一下，这很重要。这也是几天后的简单维修坐火车。
第二天早上，我九点开始骑马。时钟。大致是海口-三江-秋坡-潭牛-文昌-清澜(约105km)。整体路况不错，但因为是第一天骑行，感觉屁股和大腿很累。东郊椰林那边的风景超级煽情。那是一片很大的椰林，很有海南风情。
晚饭是青旅老板吃的。镇上老板专门买的文昌鸡挺正宗的，味道清淡，肉质很强。
第一天骑自行车上青兰桥，第二天坐轮渡。坐这辆车每人花了七元钱。
第三天路线：清澜-麦豪-汇文-长坡-博鳌(约65公里)
第二天，路线相对轻松。到博鳌的时间大概是下午四点半。可以先去海边玩玩，然后洗个澡，吃个饭。鸭肉味道还可以。椰子饭不错，但是价格比较贵。如果天气好的话，晚上去海边看星星是一件很享受的事情。
还有这里有一家凉爽宜人的餐馆，那里也有鸡屎藤。椰子高粱卷也不错。就听老板的的推荐。大海的味道很好。这个酒吧应该也不错。有兴趣的可以看看。
第四天路线：博鳌-龙滚-万宁-兴隆(约76公里)
第三天的路线没有前两天那么轻松，后半段的路程有更多的起伏。如果团队是出来骑行的，注意骑行的节奏。几个节奏差不多的骑友一起骑会轻松很多。
晚上，我们住在兴隆517。兴隆温泉不错，但是看了几家店都不理想，所以我们没有Idon’我终于走了。邮局附近有一家商店，在那里你可以买到菠萝蜜和椰子。老板很老实，你可以试试欣欣向荣的咖啡。
晚上在驿站吃了菠萝炒饭，可以无限量加饭。它太棒了。
第四天路线：兴隆-陵水-亚龙湾-三亚(约110km)
东线那天很累，上下坡很多，陵水有个三公里的上坡是个大考验。你需要早点出发，留出充足的空间，尽量不要在夜间骑行，因为能见度低，骑行缓慢、紧张、危险。
如果预算充足的话。
它最好每个人都有一个手电筒，这样即使在晚上骑行也能提供更多的保护。
三亚这边消费水平普遍较高，可以吃的比较轻松。
它it’这样更快。可以绕十几公里去看猴岛。它这是世界上唯一的岛屿型猕猴自然保护区，风景很好。下午在路上，你会看到很多卖芒果的小店。可以买一些吃，价格合理。它大约9元一公斤，味道很好。去三亚听司机师傅说海南这里没有大芒果，只有小芒果是海南产的。第五天，在三亚休息。早上去大东海游泳，潜水，减贝壳。这里的海水在三亚是比较好的。如果想更高，可以去蜈支洲，那是潜水爱好者的圣地。下午，你可以去海边看日落。它吹海风的时候天气也很好。如果你想在三亚吃海鲜，你可以打车去王浩超市，那里有很多种海鲜，非常新鲜，而且价格实惠。然后可以找附近的加工店，找人做一些加工。晚上我们让老板帮我们烧了，做了一个鸡肉椰子(主料是椰子和生鸡肉，而且它it’最好用老椰子来煮。如果能看到木瓜，喜欢的话一定要买更多的木瓜。这里的木瓜超级便宜，好像2块钱一斤。买的皮是**的，可以直接吃。味道好极了。第六天路线：三亚-天涯镇-崖城-刘皇(约93km)从三亚出发，然后进入西部路线。总的来说，西线比较荒凉，感觉像华北平原。建议不要过于依赖导航。可以提前设计好路线，多走沿海路线，体验会更好。这一天的路况还不错。晚上，你可以去刘皇吃黄鸭。有一句著名的阿福哥鸭。如果你把它切成白色，它这是100元中的一个。如果你炒菜，它120。肉超级韧，你可能不喜欢。当地人慢慢吃，边吃边聊。在西线，酒店更便宜，所以你不用不一定要住青年旅社，标间会更划算。第七天路线：黄流镇-板桥-东方-大埔-昌江(约110公里)。最近几天基本都在225国道上。这一段坡道多，比较累。它it’最好早点出发。一般来说，早上骑完一天的40%以上，你会感觉更放松。东方市可以提供午餐。这里东北菜馆的菜量超级大，东方市的烤乳猪很有名。你可以试试。第八天路线：昌江-亚星-儋州(约72km)是比较轻松的一天。我们到达儋州时，大约是下午五点半。晚上一群人去城里修脚放松，也是为第二天做准备南130公里。第九天路线：儋州-浮山镇-海口(约130km)。这一天是这几天环岛最累的一天，但也是最期待的一天。骑完就可以回家了。最后建议去海口市的路线不走南海大道，走滨海大道。南海大道在建，路况很差(2008年1月)。回海口后记得去海大南门的小吃街办张卡。它超级好吃。布良和肠粉都值得一试，其他的可以随便吃。最后是关于公共交通。公交和滴滴都可以，出租车也可以。它最好不要做电动摩托车。它如果你是一个漫天要价的外国人，找到一辆几个人的出租车并不困难。在写作的最后，最重要的是一群可靠的同行。我我很遇到了这样一群人，他们专业、热情、有趣。我们一起度过的时光注定是难忘的回忆。祝你好~
3.环海南岛骑行路线图及里程
环海南岛骑行约900_950公里，视骑行速度而定，时间待定！快速自行车一般时速20_30公里！需要30-40个小时。如果一天骑五六个小时，就要六七天。请注意，骑行不是环岛高速公路，而是国道。骑手因人而异，平均水平七八天。加油！
4.环海南岛骑行最新攻略路线
环海南岛游已经很成熟了。只有三种方法。一是骑《自行车或摩托车》，二是自驾《租或自带，房车比较高级一些》，三是坐动车环岛。但是，小交通有一点小麻烦。
这三种方式看你个人兴趣和体力了。它骑自行车更困难，也更消耗体力。毕竟上坡路多，耗时长。现在，有相关机构提供这项服务。租车，后勤保障，沿途路线和住宿都安排好了，可以异地租车还车。很多人用这种方式，让自己更有征服感，更贴近海岛风光。
坐车感觉小资。带个帐篷，随时随地都能找到五星级营地。椰林里海风习习，四射，热闹非凡。
而房车，则相对奢侈。不是一般人能做到的。至少对于单身的人来说是不现实的。等它普及了，阵营成熟了，说不定我就能实现一次。
最后一个，比较旅游风格的，也就一站之遥，但是路上那些好看的地方只能看一看。
5.环海南岛骑行路线
不是环岛高速。海南环岛骑行路线在国道上。海南环岛国道是G223，也就是海南人通常所说的于海东线，于海西线，也就是G225。于海的中线也是海南的自行车路线之一。这条路中间山很多，但是风景不错。
青藏线绝对是很多徒步爱好者户外骑行的最佳路线之一。这里的气候变幻莫测，每个人都可能随时遇到不可预知的危险。然而，正是这种危险使它令人兴奋。这里列出了骑行青藏线的最佳时间和路线。
青藏线第一天
出发刚好路过牛肉店，牛肉火腿35元，一斤，买了两斤多，要了两块黄油。炸完油，就有了炒牛肉。
路过拉萨地标，顺手拍了张照片。
中午22度，有点热，就脱了外套，穿着短袖衬衫慢慢骑。
太阳有点大，74公里的骑行，我吃了一个苹果，两瓶水，三个鸡蛋，四根香蕉。
供应的自行车约68公斤，进入阿里地区后估计还要再加6公斤水。现在的轧路不用推车，路况很好，平均时速10公里左右。
农业肥料，我听说，也可以用来取暖或做饭。
无情，飞得快死得也快。在世界上马路杀手最多的国家，一定要尊重交通规则，把车速降到绝对可控的范围，才能骑得更远更健康。
从德兴乡开始沿途寻找露营地，然后在十公里外找到理想地点。骑行七十四公里，结束青藏线第一天的行程。
这个帐篷怎么样？你经得起风吹雨打吗？
营地海拔4105.2米。
下面这个味道不错，但是看起来不太好。
油炸黄油
麻辣榨菜配牛肉味道不错，但我觉得配原味榨菜味道更好。太辣的味道会掩盖牛肉的原味！
剩下的做成了麻辣牛肉
土豆饭。我想做土豆炖牛肉。剥皮的时候发现青皮还在发芽，发芽的土豆有毒，只好扔掉。
青藏线第二天
睡到自然醒，8: 20查手机。倒酒点火，把昨晚吃剩的牛肉烧了。
找个避风的地方很方便。早上空气清新，风吹在用电动理发器3mm推子剪过的头上有点凉。我又看到远处那只灰色的大兔子在跳，估计它就住在这里。昨晚找露营地的时候看到的，拿起两块右首，握手慢慢靠近。我最靠近的时候，有10多米。虽然很想吃红烧兔肉，但不知道要扔，非要扎营的时候就放弃了。
也许我昨晚吃了太多牛肉。今天对兔肉没有强烈的欲望，也没有猎取大兔子的想法。想着做饭用的三只空红牛脏了，就拿起三只新的来换。
过了十点，吃了黄油土豆饭，躺着写了一会日记，十二点再收拾离开。
也许我不饿。我不想吃辣牛肉。我只吃了一碗饭，剩下的饭估计能吃到晚上。
可能面条是美女做的，所以不好吃。
不过我主要是来烧水的，店里的茶我也找到了，哈哈！有茶！
可能是六天没骑车，骑起来有点吃力。可能太阳太强了，让人头晕。可能有点冷，但更有可能是高。
从羊八井出来就决定找个地方扎营。
有两条车道，很多路段没有自行车道。骑自行车经常被大车推下土路。
下午风又起来了，4级左右，顺风，逆风，侧风一会儿。青藏高原的风就是这么无常！
下午六点多了还是头晕，风大。前面还是缓坡路，赶紧找个露营地过夜吧！
绿油油的河边草地太适合露营了！
我看着就想躺下！
帐篷支起来的时候，4级的风一直保持方向，一直往河对岸吹。正在放牛的藏族大哥走过来，伸出手和我握手，说：“扎西得勒，西得勒”，主动提出帮我搭帐篷。帐篷杆砰的一声弯曲了。原来我戴的是放错位置的内帐篷。他迅速鞠躬，打结的杆子爆裂了。他没有搭帐篷的经验，所以他离开了
骑行青藏线第三天
反射亢进的第一个症状是轻微的头晕和头痛。随着疲劳，晚上症状会越来越严重。你不需要吃药。睡到天亮你就放心了一半。如果继续爬，尽量控制运动量，你的头痛也会相应保持在轻度状态。继续慢慢爬十公里没问题。今天还没决定要不要原地休息，但我想试试在原地休息一天后，反高会不会完全消失。
高考
教育的核心本质应该是通过认识其他事物来认识自己，从而达到自知、自知、自控的目的。教育的目的是让一个人成为他自然成为的那个人，而不是把人变成工厂流水线生产的产品一样的应试机器。当一个国家的教育把重点放在把后代教育成测试机器人的时候，就活该承受国民创造力低下。也许习惯于遵循标准答案的听话人是当前教育的目的，但质疑和求证是独立思考和独立创造的基础，是科学和民主的基础。
现在学校只是一个死记硬背的技能场。最佳赢家里还剩下多少创意思维！当教育真正以人为本，致力于帮助每一个学生成为身心完整的人时，学校将是一个神圣的地方。
自制酒精炉，安全实用，智能自动！只要根据自己的经验放上适量的酒精，把锅放在上面，看看书，用酒精把粥喝完就行了。
怀着煮粥的憧憬，躺在蓝天白云下做饭、睡觉、看书，是多么美好的休闲时光啊！
切半个土豆和一些牛肉。
加入一些干蘑菇。不知道味道好不好。如果后来味道不够好，再加点海鲜干尝尝。
4级左右的大风一直在吹，需要在背风面挡风。
牧羊女，大一点的来看我做饭，但是听不懂对方的意思。
吃完海鲜土豆牛肉粥，这里不仅有海拔4400的美丽蓝天白云，还有永不停息的4级左右大风，还有炙热的阳光和冷雨。
躺在高原上，在河边绿草如茵的田野上的帐篷里，你只能在清晨得到舒适的宁静。中午，雨水和烈日把帐篷变成了冰与火！
动动脑筋，竖起防潮垫作为隔热层。
然后在下风侧的防风帐篷开个窗让风进来。只有在账户里，才能有一些适合躺下的环境。
中午1点半，高烧已经降到轻微状态。明天躺着看能不能彻底治好。
英语学习日积月累昨晚八点钟的时候还在下雨。它在雨中从帐篷里伸出来，拍拍它。多美的天空啊！
从昨天一直下到今天，早上7点多，铁路保安又让我离开。起床，穿上雨衣，收拾好衣服，上路。当你推着拖鞋和手推车过河时，你的脚都冻僵了。迅速擦干，穿上两双厚袜子。你的脚需要一段时间来热身。
十公里上坡，推着骑着吃个夹心饼干，等等。4公里的山上连续下了十几个小时的雨。摩旅哥说温度大概2度。戴上一副2块钱的棉手套，戴上薄薄的防水胶手套，再戴上一副厚手套。三副手套的组合还不够冷，我的手还冷得痒麻。
绵绵细雨
乌云满天
路两边的山淹没在云海中。
十一点四十分，我们终于到达了海拔4600的山顶。
昨天，我在原地休息。今天爬了一个十公里的坡，没有高原反应。看来我的高原反应只有多休息才能治好。
一路都是高原牧场，路边和山上都是成群的牛羊。
下坡路越来越清晰，上位行情冲向眼前的光明。花了一个多小时二十公里终于见到太阳了！
越骑越热
喜欢从冬天骑到夏天！
今天在路上看到9辆坦克在执勤，很多巡逻车经过。离铁路警卫岗亭几百米的地方有一个人在值班。军事化的青藏线，旅游元素少，远
多漂亮的水鸟啊！煮汤的话会很好吃的！
终于到了当雄县！
40块钱，服务室两人一张床，看到里面有独立卫生间和热水器，高兴的不得了，马上交了八十块钱入住。
我去牛羊冻肉批发店想买一斤羊肉。我的老板给了我两公斤，足够明天用了。
在卫生间，一边做饭一边洗澡，然后一边洗衣服一边煮羊肉汤。
羊肉汤里放了一大块姜、香菇和半包泡椒笋。烧20分钟，把小葱放入汤中捞出。吃完后，把小葱放在汤里，捞出来。吃羊肉饭，配竹笋、榨菜、大葱、香菇。操！高原的羊肉确实好吃，但是吃起来不像广东的羊肉！再喝一口汤。有点辣。它与蘑菇、竹笋、洋葱和羊肉混合在一起。太好吃了，想多呆几天！
骑行青藏线第四天
人要对自己的人生负责，努力做一个独立自由的人。
从拉萨出发的第一天，我就出现了感冒症状。也许是三个月的骑行让我的身体更加健康。感冒症状只是轻微的流鼻涕和打喷嚏。在拉萨休息了八天，感觉正常了就开始了青藏线之旅。我第一天头晕，第二天头疼，反应高，都是感冒引起的。
今天第五天，明天第六天，我打算原地休息，等到我的感冒完全好了再上路。健康应该永远放在第一位。再说，这里在当雄县是个休息的好地方。
今天吃羊肉泡饭！把昨天吃剩的羊肉和米饭、汤一起煮，加入西红柿和鲜蘑菇，烧十分钟。煮好后就着榨菜吃。很满意的病休餐！
酒精真的是旅行烹饪神器！可惜今天问价的当雄县药店要25元起一瓶，其他地方10元或者15元起一瓶。
明天再问一家药店，太贵了就少补。希望到了那里会便宜一点！海拔四千多的地方很难找到柴火，为旅途做一顿开胃的饭真的很重要。
羊肉汤喝多了，好想吃馒头！
当雄县城就一条街，没有农贸市场，只有一家冻肉牛羊店。需要165公里外的那曲，才能实现吃到新鲜排骨汤的愿望。
没有广东任何一个小城镇大！
我去超市买了糖果、大白兔奶糖、饼干和干净纸巾。路过粮油店，买了两斤大米。这家商店不零售大米。老板娘用自己种的大米称了两斤大米。
昨天一个拉客的司机问我要不要去纳木措。我对收票的地方不感兴趣。我想这是一个坏习惯！
在垃圾桶里悠闲的找牛吃。
回到清江招待所附近，我还买了两块饼干和六个馒头。
再把牛肉煎一下备用！
馒头五毛钱一个，饼干味道不错，才一块钱。
感冒的时候多吃肉和蔬菜！
和馒头一起吃，味道有点怪。
骑行青藏线第五天
还流鼻涕，自愈系统还在对抗。感冒症状不严重，也不急着上路。明天再付两天房费，买斤冻排骨煮排骨粥吃。病总会来来去去，吃了睡了自然就好了。
顺便拍个照，这里的菜也贵！
10块钱买了一杯酸奶，第一次吃酸奶。我只想说味道太差了。加了白糖就吃出了甜味。吃完上面的白糖，我果断扔掉了。真的没有冰淇淋好吃一百倍！
高原的太阳晒得头皮发痛。
去街边的药店买酒。买了五斤65元，然后就走了，想着买牛肉回房间煮牛肉粥。根本就没有买感冒药的想法。
天气炎热
甚至一些大滴的冰雨也下得很薄。
牛肉粥！牛肉粥！高原牛肉粥！
看看书，买点肉，煮个粥，吃完饭躺床上看书，写日记。生病的时候是最休闲的时候！
字体有些人的身体充满了欲望，而欲望的功能
一个小镇到处都是忙碌的人。
你要赚很多钱买车买房，还要带老婆养孩子。
今天，明天，后天我想要什么？我想了很多很多，无休止地从我身体里出来。我想我身体里一定有一颗贪得无厌的心。
我是什么？
是我脑子里的想法。
我能记得，我能想象，我能创造，我是我生活的中心。
让我的身体带我去青藏高原的当雄镇。看啊！满街的藏民都在买卖新挖的冬虫夏草！
要吃肉，他跟我说他想吃猪耳朵，我点他买一斤。
看起来很好吃。
路过一家有活鸡的食品店，他也想吃。我问了价格，想了想，分析了一下，觉得买一个小的吃两天还是挺划算的，比吃冻肉更有利于身体健康。
每当他丰衣足食的时候，我就能更清晰的存在。在我弱小年幼的时候，我只能做他的仆人，总是忙着满足他的各种要求。
也许我变得强壮了，也许他过了青春期。他的欲望不再尖锐到无法抗拒，我也能逐渐克制他不重要的指示。
他越来越像一个长大了的听话人，不再武断地要求这要求那。也许他生存的目的就是为了让我成长。等我成熟醒来，他自然会把我们生活的主导权交给我，就像一个使命。
是的，他完成了他的使命。
现在，带领他尽可能健康地生活是我的使命。
我比他高级，我们生活的目的应该是让我更健康的成长。
他想结婚生子。我让他等着。让我先看到广阔的世界，也让我成长的更加成熟。当我们一起完成一段很长很长很长的旅程，也许我们就能把独立自主自由的品质融入生命的基因。
为了更好的优化自己，让我们走最难的路，冒更多的险，在我们享受的旅程中改变！
字体从第一天开始的感冒终于好了。
剪掉厚手套的正面。先戴薄手套和防水胶手套，再戴厚手套更方便。
带三瓶米，想煮粥就煮粥，想煮就煮。
把榨菜带走。
也拿一棵卷心菜。
大白兔和清洁小纸巾缺一不可。
今天多云，有点冷。明天是晴天还是雨天都不会影响道路。不管天气如何，如果你身体健康，心情好，那就是好天气。
我一直觉得流浪狗比宠物狗更可爱，因为它们更自由。
去菜店买些猪肉炒一下，过几天路上再煮。
青藏线刚刚开始，想骑着沉重的自行车慢慢走完。
我是来健身的。
我是来强化我的心灵的。
我不着急
我不忙
不要故意挑战
对谁？
只是为了找到一个健康的秦杰
只是为了探索生活的真相。
青藏线第六天
感冒差不多就好了。今天骑了20公里还是有点头晕！
平均时速九公里，今天骑了55公里。在酒店住了五天，终于又要露营了。
风力在2级左右的时候，太阳并不强烈。
缓坡很多，但是坡度不大。只是来往的货车很多，经常被挤下土路。
在攀登海拔4,600 xing的芒隆腊山时，他被三名骑手超过。
他们打算待在古卢镇，我只想找个合适的地方露营野餐。
都是蓝天白云草地，风大无树。这是青藏线！
七点过了古青岗，开始找露营地。
选择一个僻静的露营地点是最重要的。被看到的越少，被打扰的就越少，这样就可以很自然的睡觉，醒来也不会被人看着或者赶走。
露营在一米多深的浅沟里，地形不避风，但能避人。
捡三个空的红牛和石头做晚饭。
倒酒，放饭，躺在睡袋里玩手机。高原熬粥要半个多小时！
凉席在内帐和外帐之间做了一道屏障，可以防暴雨。
粥煮好后，上床睡觉。
3级以上的大风吹得帐篷格格作响。多吵啊！
骑行青藏线第七天
喝一碗鸡汤
吃一些土豆。
外面正在刮风。
再来一碗汤。
再来一碗肉。
剩下的都炸透了。
和昨天的梵高一起打包。
让熟悉的风
推动全新的我
爬一座又一座山。
吸一口气，从保温瓶里喝一口热茶，吃一颗咸咸甜甜的糖果。爬这个坡就是下坡！只是下坡而已！
广阔的十英里缓坡终于到了。
市面上，随风飞翔！
在世界屋脊上。
在这片青藏高原上。
努力把想象变成现实的过程，就是人生。不能独立思考，不敢把想象变成现实的生活，只是为了生存而生存！
已经爬坡两个小时了，前面还有坡！
老哥早上说下午四点前不会下雨的天气预报绝对不准确！刚才的雨和冰雹是我自己告诉我的！
开花是一种，结果是一种，是一种。当生活有了这种自知之明，就有了认识幸福的能力。
北京摩旅哥给了我两瓶泰国红牛，说一瓶国产红牛！太棒了。试试用瓶子爬！
精哥说他一天最多能跑800公里！从北京出来十天，已经跑了一万公里。这是一个风一样的人！
它是一只超级蜗牛，就在这个斜坡的前面。我得爬一个半小时。信不信由你！
穿过一个小村庄。
穿过一个小村庄。
停下来，小家伙，喝杯茶，然后顶着大风上路！
西藏朝圣的装备。
一个中年藏族男女向我招手，我点头回应。现在是6点43分。推完这个坡，找个地方扎营！
找一个废弃的地方。
结束今天的旅程。
骑行青藏线第八天
骑得越快越危险。每年都有骑手出事。骑得更轻更快更强依然是318上的主流节奏！愿这提醒骑友们，骑行的目的是为了健康，而不是为了从一个地方赶到另一个地方。
四个树干，海拔五百米。
凌晨两点，刮起了4级左右的大风，我被迫爬起来，用石头将遮阳棚的两边紧紧压住，终于降低了噪音。
然后开始下雨，时大时小，但是下了一夜。早上醒来的时候，雨已经停了，大风又把帐篷震了一下，弄得左右劈啪作响！
风太大的时候把酒精炉搬到帐篷里煮粥。酒精燃烧后，无毒无味。煮粥不煮饭对账户影响不大。
太阳刚出来一会儿，又阴云密布，风还在刮。吹吧，吹吧！把帐篷吹干收好！
过了十点，雨水打帐篷的声音更急更密了。透过被风吹起的帐篷，我看到许多小冰粒在地上滚动。原来是小冰雹。张开嘴呼吸。就像白烟一样。现在气温十度左右！
天气有点糟糕。只要多想想，想点办法应对，大部分都会顺利度过的。
中年牧民来看我收拾帐篷和睡袋，用带着浓重乡音的普通话问我要去哪里，从哪里来。我回答他，递给他两个密封的袋装饼干。他接过来放在口袋里，帮我提着车，方便我出行。我们都是农村人，话不多。我们也不说什么客套话，能有这么奇怪又短暂的友谊真好。
高原的风一直在吹，一直在吹！就像一个超级风扇开着，一直吹在脸上。勉强骑了三公里后，我呼吸困难，开始感到虚弱。可能是感冒恢复的早，也可能是高原大风造成的严重缺氧。我认为，如果我只是骑在上面，可能会引起严重的不良反应。我们下车慢慢推吧。也许下午风会小一些。如果风像这样吹，留在前方20公里左右的城镇。
痛苦的运动和思想运动是保持生命健康的最好方法。在人生的道路上，痛苦与健康并存，幸福只是路边偶尔绽放的花朵。
雨下得很大！
小冰雹也来凑热闹。
老马追上我，问我要不要在一起。我答应了！
不是每场暴风雨都会带来美丽的彩虹！今天古路镇门前雨停后，还是刮大风，高原反应全身乏力头疼！
海拔4686的古卢镇很小。
里面没有浴室
老板去挖虫草了，留下的一个孩子跟先来的老哥打招呼。我看到自行车停在门口，就找到了。路边前后两个骑自行车的人向我招手，我竖起手指指着前面老哥的自行车作为回应。
骑了十几天青藏线，遇到了八个骑友，一半年轻，一半五十岁左右。都是一天100公里左右轻装上阵的货！我爱露营，爱野餐，不适合和他们在一起！
买了冷冻鸡肉
用招待所的锅和煤气做了个土豆鸡汤。
镇上随处可见流浪狗！
晚上十点，头更疼了，肚子也吵了。我问先到的那位哥哥有没有卫生间。哥哥回答了吗？出去找个地方解决就行了！我走到一条狭窄的小巷。方便的时候狗叫，头也疼。而且狗叫的越来越近，赶紧解决掉！
回到床上，睡袋里高海拔引起的头痛曾经是。根据前面三次的经验，头痛会在12点左右达到高峰，凌晨2点左右开始减缓。这次反射亢进较轻，躺了一个小时后头痛开始减轻。
第十天，经历了青藏线的高海拔和恶劣天气，既痛苦又有趣！耶！这是一条痛苦与快乐并存的路！
骑行青藏线第九天
我早上9点醒来，看到那盆雨水里有冰从帐篷里流下来。打开外帐的拉链，一些白色的冰雪会滑下来，迅速把锅里的冰水倒进水瓶里。
用锅带一盆冰雪。哈哈，今天的水够了！
也许有栅栏挡风。昨晚的雨雪并没有对睡在900克羽绒里的我造成难以忍受的寒冷。我以为昨晚只下了雨！
出来一看，哈哈，帐篷和覆盖自行车的篷布都被冰雪覆盖了！帐篷终于被大雪淋透了，我也是在大雨中暴露营地的人！哈哈哈！新鲜的体验总是一种快乐！
十点以后，倒酒，点火泡茶。
栅栏里面，传来汽车开进来的声音，然后是大人小孩的笑声。我伸出头出去看了看。原来是一家大小开车去打水。他们拿水的时候有半个小时没人打扰我，我也不想跟他们打招呼。
沏茶煮粥后，两对老年夫妇开车去打水。下面好像有公共泳池！我坐在帐篷里，不露面，写日记，偶尔看看正在煮的粥。离那曲33公里。中午以后就送来了，没有大风的话应该就到了。
石头摆放
好了，今天关于“骑行路线推荐五天”的探讨就到这里了。希望大家能够对“骑行路线推荐五天”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。