日本京都自由行攻略_日本京都旅游攻略自由行
大家好，今天我来为大家揭开“日本京都自由行攻略”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。
1.爬京都岚山累吗？（京都旅游，自由行）？
2.日本自由行旅游攻略日本自由行最佳线路图
3.自由行去日本京都住哪里又舒服又划算?
4.大阪、京都、奈良、神户六天自由行怎么安排最合理？
爬京都岚山累吗？（京都旅游，自由行）？
得看你平时爱不爱爬山了，比如我平时在北美各国家公园爬山，除了登山装备以外还要背两个大型单反外加三脚架、镜头等配件，加起来几十公斤，锻炼久了到岚山这样的感觉很轻松；但是平时不怎么爱出门的话可能会累一点。当然其实不是问题，一是有火车可以选择，二是自己爬慢点一共也就小几百米，不会很吓人。岚山小火车
门票：当地购买门票只需要620日元（单程），但是因为旺季的时候人很多，所以建议在国内购买比较好，虽然价格比较贵，尤其是旺季，但是省去了很多排队的时间。一般都是至少一个月购买。每周三会停运，遇到日本当地的节假日正常开放。
日本自由行旅游攻略日本自由行最佳线路图
日本是一个极具东方文化魅力的国家，与中华文明有着千丝万缕的联系。这是一个有着戏剧性发展经历的国家。现在日本已经成为一个受欢迎的度假胜地。下面给你一个详细的自由行攻略。
先说JR西日本客运铁路，负责这一带。JR西日本旅客铁路是1987年日本旧国营铁路公司的独立子公司。其他还有JR东日本客运铁路、JR中央日本铁路公司、JR九州客运铁路、JR四国铁路公司、JR北海道客运铁路、JR货运铁路。
其中，JR西日本客运铁路负责九州博多站至北陆的区域，包括博多至小仓。JR西日本客运铁路负责新干线，地方进线是原铁路，属于JR九州客运铁路。过了关门海峡海底隧道，JR西日本客运铁路全部负责。
先从远及近说起。这也是我这次的选择，杨珊和殷珊地区的铁路旅游通行证。
1、山阳和山阴铁路周周游券
此旅行票由JR西日本旅客铁道发行。它从九州福冈的博多站到关西的冯静恩有相当大的跨度。从这张图来看，除了京都到鸟取县的进站线上的普通列车和特快列车之外，范围基本覆盖了整个本州西部。
此券七天内有效，七天内可以在博多站到关西地区不限次数步行，除了上述京都到鸟取的既有线路不能使用。东南最远的地方是到和歌山，不可能到南白浜。
为什么说我觉得这个优惠券超划算？一个是博多，尽可能到达九州的枢纽站，另一个也包括殷珊地区游客很少去的地方，可以到达四个国家的高松。
这还不是重点。重点是能乘坐其他新干线野上列车和瑞穗列车，也就是希望和瑞穗列车，这是全日本通票和关西通票没有的。
我没上过瑞穗。我去过几次霍普镇。希望是JR西日本客运铁路最新N700系列新干线列车。它以300KM/h的速度运行，由电脑控制的倾斜车身摆动1度。
有人会说，你拿N700的希望没关系。反正新干线班次多，可以坐Echo。但是这里要说明一下，Echo和Hope的运行时间相差太大。
比如从新神户到广岛，希望运行68-73分钟。
只有107分钟，差半个小时。
如果是儿玉回声，时差会更多。如果可以，为什么不能带走希望？但是关西地区，包括广岛广域票都不能坐，只能坐慢车。
另一个好处是，杨珊殷珊旅游通票可以换六个座位乘坐新干线，包括NOZOMI和MIZIHO，而且不需要花钱。例如，从新大阪到九州博多，座位的总票价是15，130日元。
不做座位是14480日元。查了一下几百日元，既然都可以用，为什么不可以？话也是肉。
如果想去殷珊地区，可以在冈山乘坐冈山-出云雅库莫特快列车，这是旧国铁时代为数不多的电力机车，现在似乎是唯一一条还在用381系电力动车组运营的线路。大阪府的JR环线也可以。如果从关西机场出发，可以直接乘坐春香去京都，但仅限非指定座位。
一个有通票的成年人可以带两个1-5岁的小孩，但是坐在需要相应座位的预留座位时，需要买儿童通票，成人半价。
6-11岁儿童必须买儿童票，12岁以上成人必须买票。买的时候票价是19000日元，因为JR代理是通过国内系统预约的，可能几十元多一点，花了1130元，基本上是一样的价格。现在汇率上升，价格可能会涨，但都是空话。
再延伸一点，这种杨珊殷珊铁路通票还有另一种变体，面积更广，那就是JR九州旅客铁路和JR西日本旅客铁路联合发行的杨珊殷珊北九州铁路通票。增加了北九州地区，也可以换座位，但是时间没变，还是7天。个人觉得性价比不是很高，价格好像在1400人民币左右。但这是一个不同的选择。
当前位置这张优惠券比杨珊殷珊便宜，但是有效期只有五天。这个方向与杨珊殷珊的不同，主要是四个国家的方向。杨珊新干线的希望号也可以，但是不能免费换座位。你只能坐免费座位。上去找个座位坐下。要说这张票的特色，包括四个国家的一半，你可以去高松和爱媛松山这样的地方。比较有特色的是，这张票可以免费乘坐松山和广岛之间的摆渡轮船。也节省时间，尤其是可以直接坐武冈的话。喜欢军史的人有福了。不过这个券的范围还是太小了，所以恭喜那些不能去的地方，也就是京都。
问问四国这种农村是什么意思。说真的，我问过日本人，他们直接说那种农村没什么可去的。好像除了东京大阪名古屋，其余都是农村。听起来像个魔人。
这是个笑话。其实在松山，爱媛，还有其他的，有道之后还有温泉。就是这样。
最后一集是在永尾完治的家乡拍摄的，也是最后两人分手的车站。看着别人的照片，车站基本上没什么变化，一个写着当时拍摄的牌子成了很多青年男女的朝圣地。
好了，我们来谈谈价格。现在这个券国内17000日元，大概有1000年的历史了。但是，我总觉得性价比差不多。
2、日本濑户内区域铁路5日周游兑换券
我觉得这个券比较划算，800人民币左右。如果是以大阪和神户为基地，这个优惠券是最合适的。虽然要五天，但是你可以带着希望号去广岛，最远可以到岩国。我记得有个经典的桥叫岩国，就不用说宫岛了。从广岛站坐电车到岩国，四国也可以从冈山坐海洋客轮到四国。吃乌冬面，往南走，可以从大阪往南走，坐黑潮快车一路到和歌山，百邦，地震铺，新宫，特别是到了新宫，下车换乘南麂列车，往北到名古屋，不过那是JR中央日本铁路公司的。这张优惠券不能使用。向北可以直接去京都福地山线的鸟羽，也可以去琵琶湖所在的滋贺县。
要说缺点，是不能换座位的。这是最大的确定性，不过没关系。有许多免费座位和许多火车。
3、关西和广岛地区周游券
如果这只是在关西，还是很划算的，便宜很多。
南部的和歌山，北部的滋贺县，西部的陆机。
确实很便宜，但是使用范围有点窄，尤其是只能去陆机，不能去冈山的时候。
4、关西地区铁路周游券
其实个人觉得这张比关西旅行通票划算。为什么？因为可以直接去冈山，也可以去鸟取。鸟取也是殷珊地区的一部分，在海边有一个巨大的海滩。还不错。这张优惠券也可以去高松，四国。重点是有全关西旅游券，还可以去和歌山县木易半岛最南端的新宫，和JR东海联动。
嗯，价格只要9000日元，比关西4日券贵不了多少，所以推荐这个。大概贵200左右，去的地方也比较多。但是这一条不能坐希望新干线去冈山，只能坐Echo之类的普通慢车新干线。
额外福利：可以免费乘坐和歌山至贵志站的和歌山电铁。看到二语的站长，日语的NITAMA，听起来像骂人。现在二玉是贵志站的站长，小玉去了西部，同样来自三色猫的二玉接任了站长。
当前位置这也是我最喜欢的一个。为什么？价格太便宜了，330元人民币左右。五天里，你可以坐火车环游冯静恩地区、伊势志和名古屋。铁进是日本最大的私营铁路公司，其次是吴栋铁路公司。
你为什么说金轨？这张卡有更多的好处。除了京铁列车，还包括伊势志的巴士观光巴士，也能省几百日元，尤其是去伊势神宫的话，要从外宫坐巴士去内宫。
我同事奈良的公交也包括，从铁路附近的奈良站到奈良公园，很省钱。近铁关和JR的不一样。它是磁卡类型的。当你进入车站大门的时候，不要忘记拿起卡片。当你离开车站的时候，你仍然需要使用它。当你使用新卡的时候，第一次会标注使用期限，五天。
但是近铁很急，需要额外购买快递券，需要人工窗口购买，方便。比如大阪浪波到伊势志的目的地县岛，大阪浪波到名古屋，名古屋到县岛都有特快列车。需要买快车票，但是可以省钱。
可以倒车坐普通车。不管怎样，你可以不去。只是需要一点时间，比如从大阪到名古屋站的特快列车需要两个小时。如果没有买快车票，可以选择反向，大概需要三个半小时。其实从名古屋去大阪的话，划算多了。基本上是新干线的一半价格，还包括一张快车票。我的意思是分开买票。如果使用通票，只需要一张快车票就可以买到座位，也就是让座。
还有一个普通版的这个通行证，200多块钱，除了少了公交车票的部分。关于公交车的使用，从奈良公交后门上车，不要领分拣券。下车的时候给司机看一下passplus版近铁的正反面，特别是背面的有效期。这是第一次你拿着近轨，把它放进闸机自动打印。这个你一定要注意。
NearRailPASS的加版，对了，这个可以从大阪到京都，京都站跟JR京都站，从奈良直达奈良。而且还有一个困难铁路站的优势，和阪神的电车衔接，可以直达神户三宫。其实我觉得这个如果只去京都奈良的话，比关西券更有用。感觉坐JR去奈良不如这个方便。
另外请注意，如果想去神户三宫，需要再打一次，上ICOCA的车才能到三宫。这个关口到不了米米亚，主要是出不了米米亚站。
大阪南线好像还有一天就可以到达吉野山了。
近快车的特别快车票，三重县到大阪的那张，是JR对应的指定座位。
去名古屋鸟羽的快车票，实际是去仙道的火车。
门票价格，这个不需要兑换，在国内可以直接买，还会送你一张磁卡。
5、关西广域铁路周游券
我先说说这个代金券的优点。京都和大阪的梅田附近都有明确的道路。去京都有几个景点，包括清水寺，重点是大阪地铁和一些公交线路。这个还是很好的，可以和其他通票结合使用，因为JR的电车去京都站，离清水寺还有一段距离。配合JRPASS使用非常好，尤其是对于住在大阪北部的美天来说。如果你住在华南大阪的Nawabo日本桥，建议此卡与附近铁路通票结合使用。实际上大阪有轨电车的旅行票有四种，包括地铁1/2日票、京都一日票和这种与大阪地铁的一日通票。我只选择了最实用的。
6、KINTETSURAILPASSplus(近铁铁路通票PLUS版)
ICOCA就不用说了，交通储值卡，由JR西日本发行，对应JR东日本的SUICA，基本上可以在很广的国家使用，也可以在便利店使用，包括广岛县广岛电铁城的电车。
因为之前看到导游说广岛电铁电车不能用，但是这次去广岛验证可以用。和公交车一样，我在后门刷卡。下了前门再说卡的事吧。这个作为pass的补充是很有必要的。至少，我个人认为，毕竟去便利店买东西是不需要找零的。
我媳妇已经把ICOCA拿在手里了，我就暂时找一张现成的照片。门面上好像还剩下近一万日元。
巴士站
只要有标志，就可以用。不仅JR西日本电车可以使用，7-11、lawson、familymart、sunkus等便利店也可以使用。我已经验证了我可以在九州福冈机场的机场商店使用这个。我指的是已经过了海关等候区的商店。是不是所有免税店都能用，我也不清楚。
自由行去日本京都住哪里又舒服又划算?
日本作为东亚最东边的一个岛国，这里的自然资源非常有限，但是日本人口众多，在狭窄的日本境内，人们显得非常拥挤，但是日本人的环保意识非常强大，日本的古代建筑物和自然景观都保存相当完美，下面给大家分享抓住樱花的尾巴，超强攻略附图!还揣着两个月的身孕
日本京都和服体验馆日本旅行攻略
旅游前准备1、旅游时间
2、旅游地点
3、行程安排
4、饮食及酒店安排
5、预算
6、交通方式(重点)
日本的交通极其发达但也加大了第一次去日本自由行的难度!所以，在出行前，请查好交通方式!之后在攻略中会给大家介绍我遇到的交通麻烦，以免大家重蹈覆辙浪费时间!
我的准备计划以下是我在出游前整理的出行计划，但我最后没去完那么多地方，虽是个遗憾，但就精力而言真是心有余而力不足啦!毕竟，我还揣着两个月身孕呢~哈哈哈!
自由行签证找个旅行社代办就行，各省市的要求不一，按旅行社提供的清单准备，一般不会被拒签!
换钱我是查好了汇率，在上海机场进行兑换的，比较方便，不用预约什么的(上海机场T1或T2都有兑换处)，我是在T2楼兑换的，靠近国际登机处，地铁口附近，很容易找到!两个人出行，先换了3000人民币，我当时汇率不好，1:15!共换了45000日元!建议自由行的朋友可以稍微多换一点，因为有些餐厅或地方是不能刷卡的!因为最后一天不够了，我又在日本取款机多取了1000!
出行前需购买交通方式的车票!建议第一去日本自由行的童鞋提前做好攻略后，从携程或淘宝网上进行交通票的购买，以便省钱也省去去很多麻烦!日本交通费用，可一点都不便宜，尤其是出租车!个人建议在非必要时候就别打的了，十几分钟蹭蹭蹭好几百就没了!
1、大阪周游卡，两日游票价一张188-198元!
我的行程里有大阪，所以我提前购买了大阪2日周游卡!这个卡特别划算，可两天内免费乘坐指定交通工具，并不送一本指南，指南上有详细的使用方法，风景地点以及美食介绍(我们选的主要交通工具是地铁，每天来回的跑，发现一天差不多就值回票价拉)
2、东京地铁卡3日卡，一张95元!
我们在东京的交通方式也是地铁，东京的地铁也是够贵的!我们计算了一下，两天的行程基本就回本了!
3、京都一日游卡，55元
因为我们是在下午才到的京都，算了下没有必要就没有购买，但是算了下，有这张卡方便很多，京都面积不大，可以选择乘坐公共汽车，可以欣赏充分欣赏这座古典与现代结合的特别古都!
4、4G卡或移动WIFI
大家在购买这个之前，一定要看评论啊!我感觉我买到了张假4G卡，网速只有国内2G快，气的我差点给差评了!
行程第一天
第二天
第三天
好莱坞过山车侏罗纪公园，前面还好，最后有个20米的垂直降落!孕妇看看就好~哈哈!
飞天翼龙，天啊!我在下面看的脚都是软的，人是被吊在机器是上，各种俯冲翻滚!
作为一个哈利波特迷，以下花大篇幅介绍哈利波特区，环球影城必去，可以说是首选区!
禁忌之旅特别推荐，我这个孕妇做下来都毫无压力，虽然有点甩，被甩晕了，但都是视觉刺激，特别受不了的时候闭上眼睛就行!哈哈!
第四天
第五天
写了那么多，但总觉得还是会有遗漏!如果有疑问的童鞋可以留言给我，我看到后一定及时回复!
网友点评：你好请问4月18日你的行程是环球影城那当天晚上你住哪里呢?住17号的酒店还是19号的酒店?4月19号你从大阪去了京都
那为什么20号的目的地又有大阪和东京是返回大阪然后又去东京是么?
我们在大阪都是住在心斋桥附近，然后做地铁去环球影城!后面是一直以为没有京都到东京的新干线，后来发现有，就直接从京都坐到东京了
大阪、京都、奈良、神户六天自由行怎么安排最合理？
自由行去日本京都住『民宿旅馆』又舒服又划算。比如：京都?ゲストハウス?木音 （Kyoto?Guesthouse?Kioto）
网址：/reserve/reserve.php 可以提前预约。 女子限定（3人房间） 每人?2700日元/天 男子限定（2人房间） 每人?2700日元/天 洋式双人房间每人?3800日元（每个房间7600日元?/天） 和式3人房间「2人住宿」每人?4000日元/天（每个房间8000日元?/天?） 「3名住宿」每人?3300日元/天（每个房间9900日元?/天）早餐：每人?700日元/每一套餐客室
----------房间内设备如下：
空调，西式房间有床、桌椅，灯，窗帘，柜子，无线WiFi（无线LAN）?
--------公用设施如下：
厕所，洗漱间，淋浴间，会客室有电扇和无料WiFi?(无线LAN)，冰箱，吹风机。
热水，红茶，咖啡，免费。
---------------租赁服务
自行车租金?500日元/?天，浴巾100日元/次。
---------------售货
擦脸毛巾70日元/块，牙刷50円/把，耳塞?100日元/对，啤酒?150日元/听，饮用水?100日元/瓶
1.六天的话,那建议你要住在大阪,因为从大阪出发到其他地方,车程都在一小时之内，如果可以的话,建议你住在难波,日本桥,上本町沿线。2.然後一定要买"近铁五日券".因为搭乘近铁,从大阪到奈良,神户,京都,都有电车到达,而且随便你坐,非常划算。
3.至于行程,这四个城市都可以花一天的时间去逛逛,这样就四天了,剩下两天就看你个人的喜好,看是要逛街shopping?还是去环球影城玩?如果购买近铁五日券的话,还会送三张特急券,你要是对这四个城市没特别兴趣,还可以坐去名古屋或是三重县。
大阪位于日本西部近畿地方大阪府的都市（ōsaka），是大阪府的府厅所在地，也是政令指定都市之一。大阪市面积223平方公里，总人口约有267万人，是日本次于东京、横滨人口第三多的城市。
1.古都指古代王朝的政治中心，也往往是其经济和文化中心，因此，它的设置应该比较稳定。但随着国家政治、经济的发展以及向外拓张形势的需要，京都常常从旧都迁往更为合适的新地。在中国历史上，不仅许多政权在自身发展中经历了京都位置的逐步转移，而且从整体看，历代京都还呈现出先以东西向迁移为主，后以南北向交替的位置变换。京都的迁移还必须考虑各种地理因素。中国历史上统一王朝或者在全局范围看呈鼎立之势的大的政权的首都，又称都、都城、国都、京城。京都既是某一王朝的政治中心，也往往是其经济和文化中心。
2.奈良县（Nara-ken），位于日本纪伊半岛中央，古称大和。内陆县，日本历史和文化发祥地之一。日本奈良东邻三重县，西接大阪府，南接和歌山县，北连京都府。土地面积约为3,691平方公里，77%为森林和山地，森林覆盖率60%，居住面积较少，人口集中在县北部的奈良盆地及其周边地区。，日本人工高产林区，主要产业有纤维产品制造业、木材、木制品制造业等，畜产业较发达。2015年12月20日，日本奈良被授予“2016年东亚文化之都”称号。
3.神户（Kobe），是一个位于日本西部近畿地方兵库县的都市，是兵库县的县厅所在地，位于日本四大岛中最大的一个岛—本州岛的西南部，西枕六甲山，面向大阪湾。位于京阪神大都市圈，也是政令指定都市之一，日本国际贸易港口城市。
4.1868年，神户成为日本最早开放对外国通商的五个港口之一，之后神户迅速发展为日本最重要的港湾都市之一。1995年的阪神淡路大地震虽然给神户带来了巨大的打击，然而经过了多年的重建，神户的都市建设和人口都已超过地震之前的水准。神户也是一座宜居都市，并曾在2007年入选福布斯杂志评出的“世界最清洁的25座城市”，其后也于2012年在瑞士的咨询公司ECA国际评选出的世界宜居都市排名中排名第五位，是唯一入选前10位的日本都市。
好了，今天关于“日本京都自由行攻略”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“日本京都自由行攻略”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。